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不光“L”了還“Pro”了 國產(chǎn)新Tiguan今年亮相

2024-01-11 15:42    網(wǎng)易汽車(chē)
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  日前從上汽大眾2024年度戰略溝通會(huì )上獲悉,全新一代Tiguan(參數丨圖片)車(chē)型將于今年正式完成國產(chǎn)并擇機亮相,新車(chē)將會(huì )命名為“Tiguan L Pro”,設計方面會(huì )同步海外的雙前臉設計,針對中國消費者將會(huì )單獨對智能座艙和L2+級駕駛輔助進(jìn)行升級,而從命名推測現款的Tiguan L車(chē)型或許將以另一種形式保留并形成多代同堂銷(xiāo)售。

  外觀(guān)方面,新車(chē)較現款進(jìn)行了更加精致化的升級,整體的設計語(yǔ)言都將煥然一新。前臉?lè )矫?,相較于現款車(chē)型,全新大眾Tiguan明顯更加精致。其中中網(wǎng)部分新車(chē)采用了封閉的設計,在中網(wǎng)上側新車(chē)還添加了一條日間行車(chē)燈燈帶,并且與兩側大燈完美地連接到一起,而大燈內部則依舊主要包含了兩個(gè)燈組模塊,但與現款相比不管輪廓設計還是內部細節,都有了較大變化。另外R-Line版本還在中網(wǎng)部分還加了“R”專(zhuān)屬標識以強調它的特殊身份。

  在底部的下保險杠區域是兩版本區別最明顯的地方,其中普通版采用了比較傳統的三條鍍鉻裝飾,看起來(lái)風(fēng)格頗為沉穩;而R-Line版則采用了更加激進(jìn)的斜紋網(wǎng)格設計,同時(shí)兩側的進(jìn)氣口開(kāi)口也更大更明顯,強調了運動(dòng)屬性。

  來(lái)到側面,新車(chē)整體相比于現款大眾Tiguan,只能說(shuō)“味兒”變淡了。比如現款大眾Tiguan那條最具有特征的筆直的腰線(xiàn)在新車(chē)上就消失了,隨之替代的是兩條較短的且比較柔和的腰線(xiàn)分別從前翼子板與后翼子板分別向車(chē)門(mén)延伸,與此同時(shí)車(chē)門(mén)曲面也更富有設計感,所用的線(xiàn)條也更加豐富多變。側裙部分普通版采用了更加傳統的黑色側裙,而R-Line版是與車(chē)身同色的側裙,看起來(lái)觀(guān)感更佳。另外兩版本都配備了行李架,增加了實(shí)用性。值得一提的是,新車(chē)的風(fēng)阻系數也從原來(lái)的0.33降為了0.28。

  尾部風(fēng)格敦厚,尾燈是目前比較流行的貫穿式設計,并且在內部包含了許多矩形燈組模塊,看起來(lái)十分有辨識度,點(diǎn)亮后更具感覺(jué)。在后保險杠區域兩版本依舊延續了前保險杠的不同,普通版采用非常傳統的黑色設計,而R-Line版則依舊延續了比較潮流的網(wǎng)狀風(fēng)格,在底部還有一條比較閃亮的鍍鉻飾條加以裝飾。

  進(jìn)入車(chē)內,新車(chē)的中控臺采用了大眾目前最新的家族設計語(yǔ)言,在許多細節部分更加簡(jiǎn)潔,也更加富有科技感。其中最亮眼的莫過(guò)于這一塊懸浮式OLED中控大屏,尺寸則根據配置的不同分為12.9英寸與15英寸兩個(gè)版本,內含最新的MIB4第四代娛樂(lè )系統,功能與便利度都將進(jìn)一步得到優(yōu)化。在中央通道上新車(chē)還保留了三個(gè)實(shí)體按鍵以便于用戶(hù)更加便捷地進(jìn)行操作,與此同時(shí)儲物空間也更加地豐富。

  【普通版內飾】

  【R Line版內飾】

 

  方向盤(pán)依舊是大眾最新的三幅式多功能方向盤(pán),兩側具有打孔設計,并在底部采用了平底的設計以增加運動(dòng)風(fēng)格。而方向盤(pán)的后方是10.25英寸的液晶儀表,內含導航、多媒體、限速提醒等多種功能。

  在細節方面,諸如空調出風(fēng)口、車(chē)門(mén)把手等均采用了全新的設計,兩側的飾板也加入了更多的動(dòng)感元素,使該車(chē)年輕化了不少。與此同時(shí),在中控臺下方還加入了氛圍燈,在夜晚點(diǎn)亮后相信車(chē)內氛圍感一定十足。

  空間方面,新車(chē)依舊延續了大眾Tiguan在這方面的優(yōu)勢,看起來(lái)還是非常寬裕的。同時(shí)后備箱的容量也不小。另外座椅帶有四向腰部調節和按摩功能,在特定的外部溫度下,座椅加熱或座椅通風(fēng)功能會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)。

  配置方面,全新大眾 Tiguan 標配了側面輔助系統(變道系統)、前部輔助系統(自主緊急制動(dòng))、車(chē)道輔助系統(車(chē)道保持系統)、后視系統(后視攝像系統)和動(dòng)態(tài)路標顯示系統。此外,還有包括帶遠程泊車(chē)功能的泊車(chē)輔助及拖車(chē)輔助系統等配置可供選裝。

  動(dòng)力方面,目前還沒(méi)有過(guò)多的信息透露。根據已知信息來(lái)看,新車(chē)基于MQB Evo平臺打造,包括汽油版、柴油版、輕混版、插電混動(dòng)版四個(gè)版本可供選擇,其中插電混動(dòng)版的純電續航里程在100km左右,最大功率預計在150-200kW之間,同時(shí)支持快充。

  雖然全新大眾Tiguan目前還并未有太多的信息可供參考,但根據圖片來(lái)看新車(chē)還是非常值得期待的。并且未來(lái)大概率的國產(chǎn)Tiguan也將會(huì )與該車(chē)區別不大。整體來(lái)看,兩代車(chē)型的設計語(yǔ)言已經(jīng)有了非常明顯的變化了,從原來(lái)硬派棱角的Tiguan一下子變成了頗具精致感、未來(lái)感的Tiguan,想問(wèn)一句,這樣的Tiguan還是你的菜嗎?

 ?。ㄋ苫ńW(wǎng)編輯 李明丹)

 

 

原標題: 不光“L”了還“Pro”了 國產(chǎn)新Tiguan今年亮相

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